미국 억만장자, 타이타닉 난파선으로 잠수정 여행 계획

미국의 고급 부동산 억만장자와 심해 탐험가가 타이타닉호를 탐험하기 위해 잠수정을 타고 여행을 계획하고 있습니다.

오하이오의 재벌이자 모험가인 래리 코너(Larry Connor)와 트리톤 잠수함(Triton Submarines)의 공동 창립자인 패트릭 라헤이(Patrick Lahey)는 북대서양에서 난파선을 보기 위해 잠수함을 약 3,800m(12,467피트) 깊이까지 잠수하고 싶다고 말했습니다.

지난해 오션게이트(OceanGate)가 건조한 선박이 타이타닉호로 가던 중 폭파되면서 5명이 사망한 이후 민간 잠수정 산업이 흔들리기 시작했다.

사업가 래리 코너(왼쪽)와 트리톤 잠수함의 공동 창업자인 패트릭 라헤이

코너 씨의 회사 대변인은 화요일에 제안된 항해는 선박이 해양 기관의 완전한 인증을 받은 후에만 이루어질 것이라고 말했습니다.

계획된 탐험에는 일정이 없습니다.

두 사람은 Triton 4000/2 Abyssal Explorer라는 잠수함을 사용할 계획입니다. "4000"은 우주선이 안전하게 배치될 수 있는 깊이를 미터 단위로 나타냅니다.

탐험가들이 사용할 트리톤 잠수함을 묘사한 그림

OceanGate가 제작한 타이탄 잠수함은 탄소 섬유로 제작되었으며 타이타닉 난파선이 있던 해저 깊이보다 훨씬 짧은 1,300m까지만 인증되었습니다.

2023년 6월, 선박은 타이타닉 잔해를 탐색하던 중 폭발했습니다. 오션게이트의 최고경영자(CEO) 스톡턴 러시(61)는 영국계 파키스탄 사업가 샤자다 다우드(48)와 그의 아들 술레만(19), 영국 사업가 해미시 하딩(58), 전직 프랑스인 폴-헨리 나르지오렛(77) 등 4명의 승객과 함께 탑승 중 사망했다. 해군 잠수부.

Rush는 안전에 있어서 한계를 뛰어넘는 것으로 유명했으며, 타이탄의 잠재적인 문제에 대한 조언자들의 몇 가지 경고를 무시했습니다. 미국과 캐나다 당국의 조사가 진행 중이다.

코너 씨는 트리톤 탐사 제안을 처음 보도한 월스트리트저널과의 인터뷰에서 이렇게 말했다. “나는 전 세계 사람들에게 바다가 극도로 강력하지만, 바다를 헤쳐 나가면 멋지고 즐겁고 인생이 바뀔 수 있다는 사실을 보여주고 싶습니다. 옳은 길."

타이탄 참사 이후 민간 잠수정 산업은 어려움을 겪었고, 두 사람은 성공적인 항해가 다시 관심을 불러일으키기를 희망하고 있습니다.

OceanGate는 운영을 중단했고 다른 회사들은 타이탄 폭발 이후 주문이 취소되고 매출이 감소했다고 보고했습니다. Lahey 씨는 신문에 이렇게 말했습니다. "이 비극은 이 차량에 대한 사람들의 관심을 냉각시키는 영향을 미쳤습니다."

코너 씨는 또한 2022년에 국제 우주 정거장으로 비행하기 위해 돈을 지불했습니다.

Lahey 씨는 2008년에 Triton Submarines를 공동 창립했습니다. Connor 씨는 오하이오주 데이턴 근처에 본사를 둔 부동산 투자 회사인 The Connor Group의 대표입니다.

2021년에 두 사람은 잠수정을 타고 마리아나 해구의 Challenger Deep과 Sirena Deep으로 함께 모험을 떠났습니다. 거의 36,000피트에 달하는 해구는 지구 해저에서 가장 깊은 지점입니다.

Triton Submarines에 의견을 요청했습니다.

오션게이트