병원 주차장에서 외면당한 전기차 운전자

주차장의 표지판에 금지 사항이 확인되었습니다.

아이를 리버풀의 앨더 헤이 병원으로 데려가던 아버지는 전기차(EV)를 운전하고 있다는 이유로 주차장에서 거절당했다고 말했습니다.

폴 프리먼-파월(Paul Freeman-Powell)은 자신의 차가 "폭발할 수 있기 때문에" 근처 잔디밭 옆에 주차하라는 지시를 받았다고 말했습니다.

병원측은 스프링클러 시스템을 개선하는 동안 주차장 출입을 일시적으로 금지했다고 밝혔습니다.

그러나 업계 관계자들은 휘발유 자동차가 EV보다 화재가 발생할 가능성이 훨씬 더 높다는 연구 결과를 지적하며 이러한 결정에 이의를 제기했습니다.

프리먼-파월 씨는 병원의 정책이 말이 되지 않는다고 경비원에게 말하려 했다고 말했다.

그러나 그는 일곱 살 난 아들이 거의 5년 동안 기다려온 약속을 놓치는 것을 원하지 않았기 때문에 결국 이에 따랐다고 말했습니다.

발표된 성명에서 Alder Hey 병원은 Merseyside Fire and Rescue의 조언에 따라 "화재 스프링클러 시스템을 업그레이드하는 동안 소규모 주차장 중 하나에 전기 자동차 주차를 일시적으로 제한했다"고 밝혔습니다.

"전기 자동차는 여전히 우리 병원의 주요 주차장에 주차할 수 있습니다"라고 말하면서 EV 충전 지점이 있는 14개의 공간도 있다고 지적했습니다.

Merseyside Fire and Rescue에 의견을 요청했습니다.

'잘못된 정보'

프리먼-파웰 씨는 주차장 입구에 "전기 자동차 금지"라고 적힌 표지판 사진을 X(이전 트위터)에 공유했습니다.

전기 자동차 캠페인 단체인 페어 차지(Fair Charge)는 이를 “공공 정책을 잘못 형성하는 잘못된 정보”라고 설명했습니다.

창립자이자 자동차 저널리스트인 쿠엔틴 윌슨(Quentin Wilson)은 "NHS가 전기 자동차의 주차장 진입을 제한하는 것은 배기관 배출 제로로 인한 깨끗한 공기 및 건강상의 이점과 극적으로 충돌합니다"라고 말했습니다.

주차장 EV는 금지되어 있습니다.

에너지 및 기후 정보 연구 그룹의 운송 책임자인 Colin Walker는 증거가 병원의 입장을 뒷받침하지 않는다는 데 동의했습니다.

그는  “호주 정부가 지원하는 EV FireSafe의 데이터에 따르면 휘발유 자동차는 EV보다 불이 붙을 가능성이 80배 이상 높다”고 말했습니다.

그는 또한 작년에 스웨덴 민간 비상대책국이 발표한 보고서를 강조했습니다. 보고서에 따르면 2022년에는 전기 및 하이브리드 자동차 100,000대당 평균 3.8건의 화재가 발생했으며 모든 연료 유형의 자동차 100,000대당 화재는 68건 발생했으며 이 수치에는 방화도 포함됩니다.

"운전자가 상대적인 위험을 이해하는 것이 중요합니다"라고 Walker 씨는 말했습니다.

그는 또한 최근 루턴 공항을 폐쇄한 자동차 화재는 일부 초기 보고서에서 주장한 것처럼 전기가 아닌 디젤 연료를 사용하는 차량에서 시작되었다고 지적했습니다.

SMMT(Society of Motor Manufacturer and Traders)가 발표한 수치에 따르면, 올해 전기 자동차 판매는 둔화되었으며, 2024년 3월 영국에 등록된 신차의 15%에 불과했습니다.

미국 EV 제조업체인 Tesla는 2021년 이후 처음으로 매출 감소를 보고했으며 직원을 해고했으며, 공동 창업자인 Elon Musk는 회사가 비용 절감에 대해 "완전히 하드코어"해야 한다고 말했습니다.