한 의회는 프로젝트가 안전하지 않을 수 있다는 우려에도 불구하고 논란의 여지가 있는 전자 스쿠터 시험을 연장했습니다.
West Northamptonshire Council의 내각은 서비스 제공업체가 안전을 개선해야 한다고 말하면서 연장에 동의했습니다.
속도 제한과 주차 금지 구역이 도입됩니다.
노동당 의원은 공급자가 제공한 안심이 "주민들에게 충분하지 않다"고 말했습니다.
Voi 회사가 운영하는 전기 스쿠터는 2020년 노샘프턴에서 시범적으로 도입되었습니다.
지지자들은 자동차보다 환경친화적이며, 교통체증을 피할 수 있어 여행 시간을 단축할 수 있다고 말합니다.
그러나 비평가들은 이것이 위험하고 규제가 제대로 이루어지지 않고 있다고 주장합니다.
지난해 여름, 한 여성은 노샘프턴에서 사고로 딸이 뇌 손상을 입은 후 전자 스쿠터 사용자들에게 헬멧을 착용할 것을 촉구했습니다 .
보수당이 장악한 웨스트 노샘프턴셔 의회(West Northamptonshire Council)는 작년에 시스템 검토를 시작하여 2,600명의 반응을 얻었습니다.
의회 내각은 재판을 2년 더 계속하고 일부 안전 개선 사항을 구현하기로 합의했습니다.
개선 사항에는 중요한 장소에 주차하는 것을 금지하는 등 새로운 속도 제어 및 제한 구역이 포함됩니다.
실시간 사진은 마을 전체의 주차 여부를 확인하는 데 사용됩니다.
밤에 더 잘 보이도록 설계된 새로운 스쿠터가 출시될 예정입니다.
노동당의 Emma Roberts는 회의에서 다음과 같이 말했습니다: “여기에는 놓친 기회가 너무 많고 그들이 이 계약을 유지하기를 원한다면 Voi가 이를 이행하도록 실제로 추진할 수 있었던 옵션이 있습니다.
"이 보고서와 상황을 더 좋게 만들 것이라는 Voi의 말을 받아들이는 것만으로는 우리 주민들에게 충분하지 않습니다."
의회의 고속도로 및 여행 부문 내각 의원인 Phil Larratt는 다음과 같이 말했습니다: “우리가 이 문제를 잠잠히 놔둔다고 생각하지 마십시오. 그것은 여전히 실제 문제입니다.
“우리는 특히 주차, 이중 탑승 및 보도 주행과 관련된 문제를 여전히 인식하고 있습니다. Voi는 이를 추진하기로 동의했으며 그렇지 않은 경우 우리가 취할 수 있는 조치가 있으므로 우리가 그로부터 도망칠 것이라고 생각하지 마십시오."
지방민주주의보고서비스(Local Democracy Reporting Service)는 관리팀이 재판의 성과와 Voi의 개선 의지를 모니터링할 것이라고 말했습니다.
계약의 종료 조항은 또한 의회가 만족하지 않을 경우 2개월 전에 통지하여 재판을 종료할 수 있도록 허용합니다.
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